Chủ đầu tư khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ đề xuất tài trợ 3 phà 200 tấn cho bến phà Bình Khánh
Ngày 17/09/2025, CTCP Đô thị Du lịch Cần Giờ (CTCCorp), công ty con của Tập đoàn VINGROUP - CTCP (HOSE: VIC), đồng thời là chủ đầu tư khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ - Vinhomes Green Paradise đã có văn bản gửi UBND TPHCM đề xuất tài trợ phương tiện phà phục vụ hoạt động tại bến phà Bình Khánh.
CTCCorp cho biết tuyến phà Bình Khánh hiện là phương tiện kết nối chủ yếu giữa nội đô TPHCM và khu vực biển Cần Giờ đang ngày càng quá tải, thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc kéo dài, ảnh hưởng đáng kể đến đời sống người dân và kìm hãm hoạt động giao thương, du lịch, dịch vụ tại khu vực.
Qua tìm hiểu, Công ty biết được trước đây bến phà Bình Khánh được biên chế tổng cộng 6 phương tiện gồm: 2 phà 200 tấn (thường trực), 3 phà 100 tấn (thường trực) và 1 phà 100 tấn (dự phòng), với công suất vận chuyển trung bình khoảng 22,000 lượt khách/ngày và tăng lên khoảng 44,000 lượt khách/ngày trong các dịp lễ, tết, tức gấp từ 1.5 đến 2 lần ngày thường, cho thấy công suất hiện tại không đáp ứng được nhu cầu giao thương ngày càng tăng.
Theo Quyết định ngày 09/12/2019 của UBND Thành phố, bến phà sẽ được bổ sung thêm 2 phà 200 tấn, gồm 1 phà thường trực và 1 phà dự phòng, nhằm đảm bảo năng lực vận hành phù hợp với thực tiễn lưu lượng phương tiện, đặc biệt là lượng xe ô tô ngày càng tăng cao. Dù vậy đến nay, không những chưa được bổ sung theo định mức, bến phà Bình Khánh còn bị giảm phương tiện do phà Bình Khánh E (100 tấn) đã hết niên hạn sử dụng.
Trong văn bản gửi UBND Thành phố ngày 15/09/2021, Sở Tài Chính và Sở Giao thông Vận tải nhận định: “Với số phương tiện còn lại thì năng lực vận chuyển phương tiện phà không đủ đáp ứng được lưu lượng hành khách, dẫn đến tình trạng kẹt xe trong giờ cao điểm càng trầm trọng hơn do thiếu phương tiện phà hoạt động, đặc biệt là vào những ngày lễ, Tết hoặc trong các trường hợp khẩn cấp, phương tiện bị hư hỏng đột xuất hoặc các phương tiện lên triền đà sửa chữa lớn theo quy định của Đăng Kiểm thì việc đầu tư đóng mới 2 phà 200 tấn là hết sức cấp bách và cần thiết để tăng cường năng lực phục vụ hành khách, nhằm tạo điều kiện cho đơn vị giải quyết ùn tắc giao thông tại hai đầu mỗi bến, đồng thời có đủ số phương tiện để bố trí dự phòng; với lưu lượng hành khách qua hai bến phà ngày càng tăng cao như hiện nay, đặc biệt là đối tượng xe ô tô, thì việc sử dụng phà 200 tấn là rất cấp thiết”.
Thực trạng trên cộng với việc dự án khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ có thể đi vào vận hành trong thời gian tới, CTCCorp cho rằng việc đầu tư, nâng cao công suất tuyến phà Bình Khánh là giải pháp thiết thực và cấp bách để phục vụ nhu cầu trước mắt, trước khi các công trình hạ tầng lớn như cầu Cần Giờ và tuyến đường sắt trên cao quận 7 – Cần Giờ được hoàn thiện.
Do đó, CTCCorp đề xuất tài trợ cho tuyến phà Bình Khánh 3 phà công suất 200 tấn (thường trực) chở người và phương tiện để lực lượng thanh niên xung phong quản lý vận hành. Việc tài trợ này bao gồm các chi phí phát sinh từ nhiên liệu, chi phí nhân công và các chi phí khác trong quá trình vận hành.
Thời hạn hoạt động dự kiến khoảng 2.5 năm, gắn với mốc hoàn thành các công trình hạ tầng kết nối trọng điểm của TPHCM như cầu Cần Giờ và tuyến đường sắt trên cao quận 7 - Cần Giờ.
Đối với thời gian hoạt động, số lượng phương tiện phà vận hành tối thiểu, thời gian trung bình phà xuất bến, CTCCorp và Công ty TNHH MTV Dịch vụ Công ích Thanh niên xung phong sẽ bàn bạc, thống nhất chủ động bố trí phương tiện và số lượng phà vận hành trong giai đoạn thực tế vận hành đảm bảo tính thông suốt trong kết nối giao thông khu vực.
Sau đề xuất của CTCCorp, UBND TPHCM ngày 29/09 đã có văn bản phản hồi và ủng hộ việc CTCCorp tài trợ phà phục vụ hoạt động tại bến phà Bình Khánh nhằm góp phần giải quyết ùn tắc giao thông ở bến phà vào giờ cao điểm.
UBND Thành phố đề nghị CTCCorp và Công ty TNHH MTV Dịch vụ Công ích Thanh niên xung phong phối hợp làm việc để thống nhất phương án giao nhận phương tiện phà, gửi kết quả cho Sở Xây dựng trong thời gian sớm nhất. Trong quá trình thực hiện nếu có vướng mắc phát sinh, đề nghị các đơn vị thông tin kịp thời về Sở Xây dựng để phối hợp, giải quyết.
